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2025香港车博会：比亚迪多款车型亮相元PLUS在香港卖21.8万？_我的网站

封神榜

一 | 赛博朋克风格 2D 横向卷轴动作平台游戏最后一夜的总监 Tim Soret 打破了关于这个酝酿已久项目的沉默。

[ 资讯] 2025香港车博会上，比亚迪在港销售产品亮相车展，包括比亚迪SEALION 7、M6、ATTO 3、DOLPHIN、SEAL、腾势Z9GT(参数|询价)、腾势D9、仰望U9等车型。该项目最初在 2017 年 E3 展上首次亮相（还记得 E3 吗？）。目前比亚迪在香港已经有12家销售门店，包括九龙湾、尖沙咀、湾仔等闹市街区均有门店，门店整体更具高级感。

二 | Soret 表示，他相信这款游戏在真正发布时，其故事会比九年前公布时引起更多共鸣，因为“技术的演进和社会动态怪异地符合了我们预想的轨迹”。比亚迪早在2012年就进入香港市场，并布局了多家门店，2022年在香港推出了ATTO 3（元PLUS），开启了新的电动车征程，市场销量地位也是逐年上升，并在今年开始成功超越特斯拉。

三 | Soret 在社交平台上讨论了该项目，尽管措辞相当模糊。

四 | 但在目前这个阶段，任何更新都是受欢迎的！“下个月，如果一切按计划进行，我应该能结束这十年的牺牲，”他说道，这似乎是指他构建团队和游戏的深思熟虑的方式。

五 | “是时候了。

六 |

比亚迪SEALION 7是海狮07 EV，是今年在香港销售最好的车型，该车基于e平台3.0打造，定位中型SUV，长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。我才刚刚开始。在香港售价26.8-28.8港币（约合人民币24.5-26.4万元），7合1动力总成，单电机版最大功率230千瓦，双电机版最大功率390千瓦，NEDC续航里程567km和542km，0-100km/h加速6.7秒和4.5秒。

七 | 配备前双叉臂，后多连杆独立悬架。我有这么多东西可以奉献给世界。

八 | ”他继续说道：“开发一个拥有自己 IP、技术、视觉设计、世界观设计、游戏设计和叙事设计理念的独立自发行工作室，直接与受众接触，没有中间人，而不是匆忙投入生产。

比亚迪M6香港售价28.6-29万港币（约合人民币26.2-26.5万元），长宽高分别为4710/1810/1690mm，轴距为2800mm，前驱单电机，最大功率150千瓦，提供6座或7座，三排座椅布局。[我]感谢我的天使投资人和投资者，他们帮助我们在寻找独立之路的同时，抵制了在沙漠中饮用‘毒井水’的诱惑。有一片独立工作室的墓地，他们被安全的幻象所吸引，接受了收购，结果却在第一场风暴中被扼杀。

比亚迪ATTO 3是元PLUS，在香港售价23.8-25.8万港币（约合人民币21.8-23.6万元），该车同样基于e平台3.0打造，8合1动力总成，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，单电机最大功率150千瓦，NEDC续航里程410km和480km。

九 | ”尽管他暗示了额外的财务压力，但保持独立显然是一个他不后悔的决定。

比亚迪DOLPHIN是海豚，在香港售价17.98-20.9万港币（约合人民币16.5-19.1万元），基于e平台3.0打造，新车长宽高分别为4290/1770/1570mm，轴距为2700mm，电机最大功率分别为70千瓦和150千瓦，NEDC纯电续航410km和490km。

十 | 他最后总结道：“当最后一夜发布时，它不会像最初构思时那样具有前瞻性，”这或许是指在此期间推出的其他类似游戏，例如 Replaced。

十一 |

比亚迪SEAL是海豹，在香港售价26.99-30.6万港币（约合人民币24.7-28万元），e平台3.0打造，长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，该车电机最大功率分别为150千瓦、230千瓦和390千瓦，NEDC续航里程510km、650km、580km，提供后驱和四驱车型。

腾势D9在香港售价66.835港币（约合人民币61.2万元），长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距为3110mm。NEDC纯电续航600km，0-100km/h加速6.9秒，充电10分钟续航150km，采用800V高压充电技术，基于e平台3.0打造。“但我们用先见之明换取了相关性。由于技术的演进和社会动态怪异地符合了我们预想的轨迹，场景和故事将会产生共鸣。（文/ 秦超）

。”在那次精彩的亮相之后，Soret 曾展示过预告片的幕后花絮。