熊出没之夺宝熊兵

F1荷兰站排位赛：卫冕冠军诺里斯夺杆 维斯塔潘主场谢幕战仅第七发车_我的网站

一 |     北京时间8月22日周六晚十点，2026赛季F1第十二站荷兰大奖赛排位赛在赞德沃特赛道展开争夺，诺里斯拿下2026赛季荷兰大奖赛杆位，拉塞尔第二，安东内利第三，皮亚斯特里第四，汉密尔顿第五，勒克莱尔第六，维斯塔潘第七。         赛前消息：          本周多家车队带来升级，法拉利六项为最多；          冲刺排位赛当中，拉塞尔拿下杆位，诺里斯第二，勒克莱尔第三，皮亚斯特里第四，安东内利第五，主场作战的维斯塔潘第六，汉密尔顿第七。前四位的车手差距不超过0.4秒；          本周带来B版赛车的阿斯顿马丁升级效果很差，本周冲刺排位赛甚至输给了新军凯迪拉克，阿隆索垫底起步；          周五唯一一次练习赛当中，安东内利摘得全场最快圈，诺里斯第二，拉塞尔第三。    

　    阿里云优惠券 先领券再下单        拼多多运营估计都看过这一套直通车优化技巧口诀吧，按照曝光高低，点击率高低，转化率高低，分别列出了2的3次方共8种情况的处理方式。         冲刺赛中，拉塞尔拿下冠军，勒克莱尔亚军，诺里斯第三，安东内利第四，皮亚斯特里第五，维斯塔潘第六，汉密尔顿第七；          比赛进程：          北京时间晚十点，18分钟的Q1起表决出进入Q2的16台赛车，法拉利双车均用旧红胎来跑第一个飞行圈，正赛的轮胎会比较紧俏，因而许多车队都用旧胎来跑第一个飞行圈。汉密尔顿冲线后以1分13秒406暂列第一，队友勒克莱尔13圈的旧红胎排名第三。诺里斯的第一个飞行圈成绩为1分13秒060，红牛双车也在前排，四大车队用的都是旧胎。

二 |     刚开始我看到这个口诀时，觉得受益匪浅，但做拼多多久了发现个问题，新人更多的是背过了什么情况下该怎么操作，却不知道其中的原理，这样的话，大家遇到相似问题，就不能够举一反三来解决问题了。勒克莱尔的第二个飞行圈仍然选择用已经跑了14圈的老红胎，他甚至在第三赛段刷了全场最快，以1分13秒061排名第四。    而拼多多直通车的数据走势又是瞬息万变的，完全照搬公式又不合适，大家只有理解了其中的原理，才好去做出对应的调整。汉密尔顿在自己的第二个飞行圈的1号弯锁死冲入了砂石缓冲区，汉密尔顿因此多开了一套红胎来跑最后一个飞行圈以确保晋级，最后Q1被淘汰的车手是阿隆索，斯托尔，贝尔曼，塞恩斯，博塔斯和佩雷兹。

三 |     本篇我就从原因和技巧2个方面，为大家详细讲讲拼多多直通车8种情况的优化技巧。    

01    一：曝光低，点击低，转化低    原因：直通车三低的数据走势往往出现在自营白牌产品上，多见于小团队。         15分钟的Q2开始，只有10台赛车能进入最后决定杆位的Q3。拉塞尔的第一个新胎成绩为1分11秒959，安东内利稍慢排名第二，梅赛德斯在本周的统治力依旧强悍。

四 | 诺里斯第一、第二赛段刷紫以1分11秒910领先勒克莱尔百分之五秒暂列第一。

五 | 皮亚斯特里的第一圈也非常强势领先0.026秒击败队友来到第一。曝光低说明品人群少，系统不知道什么人能吃这个品，所以前期曝光不会高，点击低，那就是素材问题了。红牛双车在Q2还有五分钟就出场抢时间跑最后一圈，目前维斯塔潘第九，代打的劳森排名第十。

六 | 维斯塔潘冲线后来到第三稳定晋级，但是劳森在跑完后仅列第八晋级前景十分危险，迈凯伦双车此时还在刷新着最佳成绩。

七 | 最终Q2被淘汰的车手是加斯利，角田裕毅，霍肯博格，科拉平托，奥康和阿尔本。         进入到Q3的决战时刻，梅赛德斯率先进入赛道，目前赞德沃特赛道刮起来东北风。拉塞尔的比赛工程师告诉他Q3最后五分钟有很大可能降雨，目前赛道温度掉的很快。    我接触的甲方里，没有美工，自己又不会作图的，就会出现这种数据走势。

八 | 诺里斯冲线后拿下第一他的成绩是1分11秒344，皮亚斯特里第二，安东内利第三，勒克莱尔冲线后来到第四，汉密尔顿的赛车依旧挣扎第一轮飞行圈结束仅仅排名第八。有趣的是其他车手都跑了两个暖胎圈，而迈凯伦双车仅跑了一个暖胎圈。转化低对应的白牌，没人买过，没有基础，就会导致转化低。比赛还有6分钟赛道已经开始下雨了，拉塞尔十分着急在赛道上连续超车，拉塞尔第一赛段刷紫比诺里斯快了0.04秒，诺里斯最后一圈成绩为1分11秒163稳居第一，拉塞尔落后0.102秒排名第二，安东内利第三，皮亚斯特里第四，维斯塔潘第五，此时法拉利双车还在跑暖胎圈。勒克莱尔冲线后来到第五，把维斯塔潘拉下马，汉密尔顿又刷新了勒克莱尔0.1秒来到第五，勒克莱尔被挤到第六。最终，诺里斯拿下2026赛季荷兰大奖赛杆位，拉塞尔第二，安东内利第三，皮亚斯特里第四，汉密尔顿第五，勒克莱尔第六，维斯塔潘第七。    优化技巧：对于白牌而言，直通车加价对提升曝光的帮助不大，这种情况不要去拉曝光，而是要拉点击率，参考榜单链接做些高品质的主图或者马扁主图，把点击率提高一点点，是能立竿见影带来效果的。    而转化和曝光一样，是个长期过程。另外，如果点击实在做不上去，建议换品了。三低的品，实际上没必要做。    

02    二：曝光低，点击低，转化高    原因：正常来说只要转化高的品，曝光都不会低。

九 | 但我做的品里面确实有曝光就几十个，每天还能出个一两单的，说明这个品的市场太小，小众类目，无法放大。    优化思路：多店多链接来玩，只要链接转化率够高，就多链接，是可以放大单量的，这个放大仅仅是抢了竞对的一些单量，想爆单也不现实。    还有就是在主图这块想办法，把点击率做上去。

十 | 这种小品类市场，曝光本身的量级不大，不用考虑拉曝光。只要点击优化上去，就可以见好就收了。    

03    三：曝光低，点击高，转化低    原因：说白了就是凑巧做了一张神图出来，但是品跟不上，就会出现点的人很多，下单的人很少，如果不会优化链接，这样的品也是没有出路的。

十一 |     优化思路：这种只能想办法优化转化率了，直通车有个点可以参考一下，就是出价足够高的时候，转化率会有提升。可以先试试拉高直通车出价，如果转化没变化。    就降低产品卖价，或者优化下基础平价这些的。

十二 | 记住一点，只要是曝光不行的品，品大概率不行，尽量别做这样的品。    

04    四：曝光低，点击高，转化高    原因：玩高价强付费就会出现这种数据走势，说明你这个价格带确实没多少用户，且我们唯一能够去优化的也就是曝光了。    优化思路：其实曝光优化不了多少，点击高转化高且系统没有放大的品，说明这个品确实小众，盘子小，哪怕你打穿了90%的市场，单量也不会高到哪去。

十三 | 这种多开店切不同的人群就可以了。    

05    五：曝光高，点击低，转化低    原因：说一个大家可能没接触过的数据走势，我接的一个品，直通车出价很高，就出现了几十万曝光，百分之零点几的点击和超低的转化。    优化思路：大家如果跑出这种数据，务必要把直通车出价降下来，这种曝光高，点击转化低的数据是畸形的，千万不要跑这样的数据，不然亏到底裤都没了。为什么亏呢？就不细说了，记住不要跑这样的数据就好。    

06    六：曝光高，点击低，转化高    原因：这种数据走势，说明你我做的品在系统里已经有人群了，转化高，说明咱们的价格相对有优势。但点击低，就是图不行，会直接拉低咱们链接的单量上限。所以，点击率这块必须优化上去。

十四 |     优化思路：可以多做一些图，放到直通车自定义测图里面去测，这种曝光和转化都可以的品，务必要测出一张点击率10%以上的神图，这样这个计划才有可能爆单。

十五 |     怎样做出一张点击率高的图？如果有美工，每周至少让美工输出10张以上的主图。如果没美工，可以用AI作图，也有做出神图的概率。

十六 |     

07    七：曝光高，点击高，转化低    原因：简单来说，就是基础或者链接布局不到位导致的。曝光高，说明品是大类目，点击高，说明素材做的也还行，转化低，说明看的人多，买的人少。这是咱们拼多多运营最常见的直通车数据走势了。大家是不是很多链接都是这样的，访客多，转化少。    优化思路：优化转化率确实不容易。如果有条件的，搞点基础数据，对于转化会有点点的帮助。还有卖价，是不是做了低价引流SKU，但产品做的是高价，这样也会影响转化。    因为低价引流吸引进来的都是低端人群，本身就是买低价品的。如果玩高价强付费，是不用做低价引流SKU的。如果转化率实在优化不上去，最后一招降价，绝对可以拉高转化率。

十七 |     

08    八：曝光高，点击高，转化高    原因：这就像玩游戏时开出了顶级装备，直接无脑冲就对了。

十八 |     优化思路：三高的直通车计划，不用做任何调整，就能爆单。如果大家还嫌单量不够，可以加大直通车出价，单量绝对能直线上升。只要点击和转化都高的大类目品，大家等着爆单就是了，直通车随便开都能爆单。    

09    最后    拼多多直通车无非以上8种情况了。有个点要记住，链接本身或者产品本身存在问题的，通过调直通车是解决不了的。

十九 |     直通车只能解决好品不起量的问题，如何把好品，通过优化直通车来实现爆单，是你我做拼多多运营要思考的。而辣鸡品，大家就不要去想直通车了，赶紧换品得了。

|     作者：老虎讲运营，运营书籍《全栈运营高手》作者；8年电商运营经验，千万流水项目操盘手，多平台专栏作家，专注产品运营与推广，擅长品牌打造和爆款链接制造，号称电商运营界扛把子。

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Published on:20:52:07