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全赌了!6换4!巴特勒+2首轮!4大即战力!值得吗?_我的网站

老千

一 |     对于金州勇士,近几年最关键的问题,就在于库里最后几年,勇士还要不要等?          这也是今夏勇士休赛期最应该回答的问题。

二 |          近日,美媒《Bleacher Report》围绕勇士甩出一套6换4方案,具体内容如下:          勇士得到:希罗、特纳、哈克斯、小凯文-波特;          雄鹿得到:巴特勒、波杰、穆迪、理查德,附加27年、31年首轮。    Sophie 编译 新西兰交通局(NZTA)警告称,在未来10年内,它需要花费的资金将是预计收入的两倍左右。         表面看,这笔交易对于勇士堪称拆家;放弃老将巴特勒,年轻人也没了,还送走两个首轮,家底几乎掏干净。         但对于现在的勇士,最值钱的并非是首轮签和球员,而是库里余下的巅峰时间。         对于库里,38岁已经很能说明问题,年轻球员可以养成,选秀权可以等,甚至球队成长周期都可以等,但库里的巅峰不等人。

三 |          在给新任交通部长Simeon Brown的简报中,这家政府机构表示,其在公路、铁路、公共交通、步行和骑行方面的大部分计划的未来投资“不足或没有资金”。         Advertise with us          该机构确定的资金缺口每年高达数十亿纽币。         (图片来源:NZTA)          NZTA表示,为交通系统提供所需的资金是一个“迫在眉睫的挑战,需要解决这个问题,既要满足维护我们的网络和服务的现有需求,又要满足未来的需求”。         NZTA的大部分资金来自道路使用者收费和燃料消费税。         回看这几年,勇士也尝试过年轻化,但年轻人的成长速度却没能跟上库里的生涯倒计时。

四 |          理性看,波杰、穆迪等人都有培养价值,但如果他们的成长需要两三年甚至更长时间,那届时的库里还能保持多少战力呢?          从这个视角看,这笔交易的逻辑很简单,放弃未来,全力赌在当下。它还借款,并偶尔获政府拨款,以推行特定的工程项目。

五 |          “现有的网络和服务不断增长,但正在老化,许多现有的陆路交通网络和资产已达到更新年头。         按照这笔预期交易看,如果真正达成,对于勇士而言,希罗可能就是最直接的进攻补充了。         回看这几年的勇士,主要就是库里下场后的进攻断层,而希罗恰好能填上这一点。         作为一位能自行开发投篮、兼具持球挡拆和外线投射的后卫,至少能帮助库里减少负荷,把更多精力放到无球跑动和关键进攻上。         当然,对于库里+希罗的后场组合,最大的问题就在于防守尺寸;但如果勇士决定围绕库里最后几年冲成绩,那么进攻端多一个火力点,自然比什么都重要。”          “交通网络的状况近年也受到天气事件增加的影响,我们预计天气事件的频率和影响将继续升级。         不过如果要在这几个即战力筹码中挑一个最重要的,希罗反而并非关键,最有价值的可能在于特纳。”          “同时再加上人口增长和货运量增加对网络的需求不断增加,意味着对可持续交通网络的投资变得越来越重要。         原因也很简单,对于勇士,他们缺中锋已经很久了;近几年虽然格林还能顶五号位,但要能兼顾换防协防和组织护筐,现在的格林就不够用了。”          NZTA还指出,在成本迅速上升、存在供应链问题的情况下,它的角色和责任已经扩大,而且如果未来开车的人减少,它将面临如何继续创造收入的不确定性。         该机构表示,它将支持并“加速”实施政府旨在增加其收入的政策。         政府希望使NZTA的收入来源多样化。         而反观特纳就不一样了。         原则上,政府支持价值获取(向新建或改善的基础设施的受益者收费)、拥堵收费、收费和使用公私合作伙伴关系。         NZTA表示:“每一种方式都有自己的目的、好处、限制和操作复杂性。

六 | ”          它告诉Brown,如果不能产生足够的收入,它需要政府给予承担所有债务的保证。         作为出色护筐大个子,近几年还开发出了三分,能给外线人提供挡拆价值和进攻空间;仅从这些优势看,对于库里相当重要。         甚至在轮换深度上,哈克斯和小波特也有轮换价值。

七 |          总结来看,这笔交易对于勇士的补强方向足够清晰;希罗补充第二得分点,特纳解决内线攻防,哈克斯是加强锋线轮换,小波特则负责提升替补持球点。

八 |          相比于其他堆球星的方案,这笔交易确实针对了勇士目前最明显的几个问题;但关键在于,现在的勇士愿意押上全部未来吗?          这才是最值得讨论的地方。                   被推迟或延迟的项目          NZTA警告说,它将无法实现其在2021-24年国家陆路运输计划中的目标。

九 |          两个首轮,特别是31年首轮,潜力价值属实不好估算。         按照正常轨迹,31年库里大概已经退役,勇士也进入重建期,那么一个首轮就是相当珍贵的资产了。         该机构表示,其产出将“远低于”计划的水平,“许多项目将被推迟或延迟。”          “在这个充满挑战和不断发展的运营环境中,我们需要建立一个可交付的工作计划,以反映资金和产出的限制。         而从雄鹿一方看,这笔交易也具备一定交易价值。

十 |          巴特勒能提供即战力,波杰、穆迪、理查德都是可以培养的年轻资源,再加上两个首轮,雄鹿基本等于同时拿到了现在和未来。”          产出限制是财政部首先考虑的问题。         理性来看,如果勇士致力于当下出成绩,那么这笔交易对于两队的逻辑都成立;只不过双方想要的东西不同。         所以,最后把讨论留给球迷:          对于这笔6换4方案,你觉得是否值得呢?。         在给新任基础设施部长Chris Bishop的简报中,财政部指出,最近几年已经为基础设施(不仅仅是由NZTA监督的陆路运输基础设施)分配了比实际能够花费的资金更多的资金。         财政部表示:“近年来已分配了大量资金,这使得投资计划超出了机构和市场的能力,导致成本上升和项目推迟。”          “市场环境仍然充满挑战。”          “大规模投资的交付依赖于主导市场的大型一级公司,它们目前已经满负荷运转。”          相关阅读:          自驾出游注意!北岛几处施工路段将长时间关闭,请提前计划路线          五年来国家公路上出现的坑洼超过21万个,最多的地区是……          新年首月道路死亡人数创记录,考驾照要加大难度?          奥克兰交通局今夏将修复550公里道路,资金削减交通安全如何保障?          注:本文为编译/原创,欢迎转发分享;但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。         chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有          (责编:Sophie)          相关内容                自驾出游注意!北岛几处施工路段将长时间关闭,请提前计划路线           两名男子大白天持械抢劫奥克兰酒铺,抡起斧头砍店员           怀唐伊日天气:新西兰大部阳光普照,某些地区将达35度           新西兰一高中近40名教职工感染 新冠蔓延仍不可掉以轻心           新西兰真相大曝光!移民太多吃不消!大地震随时会爆发……           奥克兰发生两起涉嫌使用假钞的案件,4人被逮捕           奥克兰人下班回家难:海港大桥有强风,火车服务严重中断           免费的新冠检测试剂盒领取期限延长!。

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